Trong hoạt động logistics, vận chuyển đa phương thức (Multimodal Transport) là việc kết hợp nhiều phương thức vận tải khác nhau (đường bộ, đường biển, đường hàng không) để đưa hàng hóa từ nơi xuất phát đến tận tay khách hàng. Đây là xu hướng tất yếu, đặc biệt với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam, khi mà nhu cầu về tốc độ, chi phí, độ an toàn ngày càng đa dạng.
Theo báo cáo của UNCTAD 2023, khoảng 80% hàng hóa quốc tế vận chuyển bằng đường biển, nhưng trong thực tế, đa số doanh nghiệp đều sử dụng đa phương thức (kết hợp thêm đường bộ và hàng không) để tối ưu chi phí và thời gian.
Trong bối cảnh thương mại Việt – Trung ngày càng sôi động, nhu cầu nhập khẩu hàng hóa với nhiều hình thức vận chuyển khác nhau ngày càng tăng cao. OR Express không chỉ cung cấp đường biển, đường bộ, đường hàng không mà còn dịch vụ vận chuyển đa phương thức, giúp khách hàng kết hợp linh hoạt các tuyến để vừa tiết kiệm chi phí, vừa tối ưu tốc độ.
Chúng tôi sở hữu kho hàng tại Quảng Châu và Bằng Tường, là trung tâm gom hàng chiến lược, cho phép doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn phương án phù hợp nhất cho từng loại hàng hóa.
OR Express hiện triển khai đầy đủ các line vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam:
Vận chuyển đường bộ:
Thời gian: 3–6 ngày.
Phù hợp hàng giá trị thông thường, cần xoay vòng vốn nhanh.
Dịch vụ gom hàng LCL hoặc nguyên xe (Full Truckload).
Vận chuyển đường biển:
Thời gian: 10–15 ngày.
Chi phí tiết kiệm, đặc biệt cho hàng nặng hoặc cồng kềnh.
Dịch vụ LCL (góp hàng) hoặc FCL (nguyên container 20ft, 40ft).
Vận chuyển đường hàng không:
Thời gian: 1–3 ngày.
Đảm bảo tốc độ, an toàn, phù hợp hàng giá trị cao, dễ hư hỏng.
Vận chuyển đa phương thức (Multimodal Transport):
Kết hợp linh hoạt: ví dụ hàng từ Quảng Châu đi đường bộ sang Bằng Tường, sau đó đi đường biển về Hải Phòng.
Đa phương thức: Kết hợp linh hoạt (biển – bộ, bộ – không, biển – không…) tùy theo nhu cầu.
Tối ưu chi phí – thời gian – mức độ an toàn.
Để giúp khách hàng lựa chọn chính xác, OR Express phân tích theo từng trường hợp:
Hàng số lượng ít (dưới 3m³), nhẹ: Chọn gom xe đường bộ → tiết kiệm chi phí tối đa, không cần đứng tên riêng trên hồ sơ.
Hàng trung bình (3–5m³) nhưng nặng, hoặc đi quãng đường xa: Chọn LCL đường biển → đi thẳng từ cảng Trung Quốc về cảng Việt Nam, không phải sang tải nhiều lần như đường bộ → ổn định, tiết kiệm.
Hàng cần xoay vòng vốn nhanh: Chọn đường bộ (gom xe hoặc LCL bộ) → thời gian chỉ 3–6 ngày, nhanh hơn nhiều so với đường biển (8–12 ngày).
Hàng giá trị cao (điện tử, linh kiện nhỏ, thời trang cao cấp): Chọn đường hàng không → vừa an toàn, vừa nhanh (1–3 ngày).
Hàng khối lượng trung bình, cần đều đặn: Chọn LCL hoặc nguyên xe đường bộ → phù hợp với doanh nghiệp muốn cân bằng giữa tốc độ và chi phí.
Hàng cồng kềnh nhưng giá trị không cao: Chọn đường biển LCL hoặc FCL → tiết kiệm, không gấp về thời gian.
Hàng khối lượng lớn, hàng chục tấn: Chọn FCL container 20ft → đảm bảo ổn định, chi phí rẻ hơn tính theo m³.
Hàng cần tốc độ nhanh để kịp tiến độ sản xuất/kinh doanh: Chọn nguyên xe đường bộ → 3–6 ngày về kho Hà Nội, nhanh hơn nhiều so với đường biển.
Hàng nhập định kỳ, ổn định: Tùy theo đặc thù, có thể luân phiên FCL đường biển (để tiết kiệm) và nguyên xe đường bộ (để đảm bảo hàng về nhanh, không đứt gãy chuỗi cung ứng).
Cá nhân nhập giày dép nhỏ lẻ (~2m³): nên đi gom xe đường bộ, chỉ từ 3–6 ngày hàng về tận kho.
Doanh nghiệp nhập máy móc nặng (~4m³, 5 tấn): nên đi LCL đường biển, vì hàng nặng → đường bộ chi phí cao, trong khi đường biển ổn định hơn.
Công ty sản xuất đồ gỗ, nhập 15 tấn gỗ/tháng: nên đi FCL container 20ft đường biển, đảm bảo chi phí rẻ nhất theo tấn.
Doanh nghiệp thời trang cao cấp cần nhập hàng tuần: nên chọn đường hàng không, vừa an toàn vừa nhanh (1–3 ngày).
Kho hàng tại Quảng Châu & Bằng Tường → thuận lợi gom hàng, linh hoạt chuyển đổi giữa các tuyến.
Tư vấn tận nơi → OR Express phân tích cụ thể từng đơn hàng, từ khối lượng, giá trị, yêu cầu thời gian để đưa ra giải pháp tối ưu nhất.
Đội ngũ chuyên môn cao → giàu kinh nghiệm xử lý hàng lẻ, hàng nguyên, hàng đặc thù, đảm bảo minh bạch chi phí.
Tối ưu tổng chi phí logistics → giúp khách hàng không chỉ tiết kiệm cước mà còn tối ưu vòng quay vốn.
👉 Với OR Express, khách hàng không cần phải đau đầu chọn tuyến, bởi chúng tôi luôn mang đến giải pháp vận chuyển trọn gói, đa phương thức, phù hợp nhất cho từng loại hàng hóa và từng giai đoạn kinh doanh. OR Express sẽ đồng hành cùng khách hàng từ khâu lựa chọn phương thức, gom hàng, vận chuyển cho đến khi hàng an toàn về tay, giúp tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian xoay vòng vốn.
1. Vận chuyển đa phương thức có phải lúc nào cũng rẻ hơn không?
👉 Không hẳn. Vận chuyển đa phương thức giúp tối ưu tuyến đường và chi phí ở từng chặng, nhưng giá còn phụ thuộc vào loại hàng, khối lượng, thời gian yêu cầu. Với lô hàng 3–5 m³ nặng, đường biển LCL thường tiết kiệm hơn; còn nếu cần nhanh xoay vòng vốn thì nên chọn đường bộ.
2. Doanh nghiệp vừa và nhỏ có phù hợp với hình thức này không?
👉 Rất phù hợp. Vì OR Express có kho tại Quảng Châu và Bằng Tường, khách hàng có thể gom hàng lẻ (LCL) linh hoạt, không cần phải nhập nguyên container. Đây là lựa chọn tối ưu cho hộ kinh doanh và doanh nghiệp vừa mới bắt đầu.
3. Hàng giá trị cao có nên đi đa phương thức không?
👉 Có, nhưng thường kết hợp với đường hàng không cho chặng chính để đảm bảo tốc độ và độ an toàn. Các chặng gom hàng và giao hàng nội địa có thể kết hợp xe tải nhỏ để tiết kiệm chi phí.
4. Vận chuyển đa phương thức có phức tạp về thủ tục hải quan không?
👉 Không. OR Express cung cấp dịch vụ trọn gói, bao gồm thủ tục hải quan ở cả hai đầu Trung Quốc – Việt Nam. Khách hàng chỉ cần cung cấp chứng từ, mọi quy trình còn lại đã có OR Express đồng hành và xử lý.
5. Thời gian vận chuyển trung bình là bao lâu?
👉 Tùy tuyến:
Đường bộ: 3–6 ngày
Đường biển: 5–8 ngày
Đường hàng không: 1–3 ngày
Khi kết hợp đa phương thức, thời gian được tối ưu để vừa nhanh vừa tiết kiệm chi phí.